2024年06月19日
記者 劉彥章 王泉林 文/圖
安康智慧物流園一角。
安康智慧物流園規(guī)劃圖。
寧石高速筒車灣并網(wǎng)段。（邵向東 攝）
鎮(zhèn)坪縣文旅康養(yǎng)項目示范基地。
后柳鎮(zhèn)風景如畫。
安康無水港通過中歐班列開啟全新交通運輸模式。
建設中的無水港。
編者按：
6月8日至10日，“交旅融合——陜渝鄂地市黨媒安康行”主題采訪活動在安康舉行。本次活動既是貫徹落實習近平總書記主持召開的進一步推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展座談會和新時代推動西部大開發(fā)座談會精神的重要舉措，也是認真踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念的實際行動；既是錘煉新聞工作者腳力、眼力、腦力、筆力的良好機會，也是深度見證安康積極構(gòu)建“交旅融合”價值共同體的具體措施。
活動期間，本報記者與全國眾多媒體的記者一起，深入安康智慧物流園、鎮(zhèn)坪縣、石泉縣、恒口示范區(qū)，全方位、多角度采訪該市推進綜合交通樞紐城市建設帶來的山鄉(xiāng)巨變以及“交通鏈、旅游鏈、服務鏈、產(chǎn)業(yè)鏈”多鏈融合新業(yè)態(tài)，領(lǐng)略秦巴明珠的獨特魅力。
秦巴明珠——安康，地處中國幾何中心，有“一腳踏四省、一江通五鄰”之稱，具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，是連接絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道、漢江生態(tài)經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市。
近年來，安康把打造西北綜合交通樞紐城市作為高質(zhì)量發(fā)展的“先手棋”全力推進。目前，該市3條國家干線鐵路、6條高速公路貫通交會，安康機場通航北京、上海等13個城市，建成2個國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地和“安康壹號”英國海外倉，“安西歐”貨運班列、“安康-重慶-東盟”鐵海聯(lián)運班列常態(tài)運行，形成了公、鐵、空互聯(lián)互通的立體交通體系，帶動旅游業(yè)蓬勃發(fā)展。
智慧化物流 賦能高質(zhì)量發(fā)展
夏日炎炎，安康市郁郁蔥蔥、生機盎然。臨近中午，位于安康高新區(qū)創(chuàng)新路與冉河西路交會處的安康智慧物流園內(nèi)一派繁忙景象。安康啟云智慧供應鏈產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理劉康向記者介紹說，園區(qū)每日進出貨物量1000噸以上。
安康智慧物流園是陜西省“十四五”物流規(guī)劃重點建設項目，充分發(fā)揮安康“中國硒谷”資源優(yōu)勢、陜渝鄂三省通衢地理優(yōu)勢，深入挖掘城市發(fā)展需求，以數(shù)字技術(shù)、全新業(yè)態(tài)為支撐，將傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)與智慧科技相連接，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，以多元業(yè)態(tài)聚合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，構(gòu)建買全國、賣全國的商貿(mào)物流平臺。
目前，整個園區(qū)設經(jīng)營快遞物流、城市供配、農(nóng)批市場、冷鏈交易、中央廚房五大板塊。大件物流區(qū)實現(xiàn)安康縣域?qū)＞€全覆蓋，在每個縣(市、區(qū))都建有自營站點，每天至少跑一趟；并建立省際大件物流專線10余條，輻射半徑超過200公里。農(nóng)批交易市場建筑面積7.8萬平方米，內(nèi)部劃分有肉類凍品交易區(qū)、海鮮凍品交易區(qū)、生鮮菌類交易區(qū)等，現(xiàn)已入駐150余家商戶?！皥@區(qū)目前已解決400余人就業(yè)，未來目標是解決2000人就業(yè)，實現(xiàn)年繳稅費3000萬元。”劉康表示。
鄉(xiāng)村因路而美 群眾因路而富 產(chǎn)業(yè)因路而興
漢水由西向東橫貫石泉縣，四季景致變換中，公路猶如五色錦帶把“石泉十美”串連起來，薈萃了山水秀美。通過遍布城鄉(xiāng)的公路交通，八方游客游金蠶小鎮(zhèn)、覽云海日出、逛后柳古鎮(zhèn)、品老街石鍋魚，流連忘返。
2022年6月，石泉縣金蠶小鎮(zhèn)環(huán)線公路被命名為陜西省“十大最美農(nóng)村路”。更多的游人經(jīng)由金蠶小鎮(zhèn)環(huán)線公路結(jié)識了池河鎮(zhèn)醉美桑海鄉(xiāng)村旅游景區(qū)的萬畝桑海、天空之鏡、玻璃滑道、桑棲云村等精品景點及民宿農(nóng)家樂。
近年來，石泉縣明星村認真踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，加快推進和美鄉(xiāng)村建設。同時，依托良好的自然生態(tài)和蠶桑產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以“三變”改革盤活土地、房產(chǎn)、桑園、山林等資源，傾力打造了萬畝桑海，建成“滄海桑田鄉(xiāng)村明星”醉美桑海博覽園、醉美桑海農(nóng)旅體驗區(qū)，形成全國最大的蠶桑綜合示范園區(qū)。
與此同時，池河鎮(zhèn)為充分挖掘蠶桑文化底蘊，突出地域特色，建設了金蠶之鄉(xiāng)展覽館，以弘揚地方文化助力經(jīng)濟發(fā)展為導向，用通俗易懂的語言和群眾喜聞樂見的方式，將蠶桑文化、蠶桑技術(shù)、科普知識、社會主義核心價值觀等融為一體。
在風景如畫的漢江公路沿岸，后柳鎮(zhèn)這座陜西省特色景觀旅游名鎮(zhèn)、歷史文化名鎮(zhèn)吸引著八方來客。隨著美譽度和影響力日益提升，鎮(zhèn)政府積極改善交通環(huán)境，把通往景區(qū)的道路通過優(yōu)化綠化、完善配套設施和標識標線、強化養(yǎng)護等舉措提升為風景路。游人紛沓而至，爭相體驗西北水鄉(xiāng)的獨特魅力。
公路交通為石泉鄉(xiāng)村振興發(fā)揮了堅實有力的支撐作用。在生機勃勃的夏日，沿著公路行進在石泉大地，滿眼都是“鄉(xiāng)村因路而美群眾因路而富產(chǎn)業(yè)因路而興”的美麗畫卷。
交旅融合 助推康養(yǎng)旅游邁上“快車道”
日前，第二十屆中國(深圳)國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會發(fā)布了“2024中國最美縣域榜單”。鎮(zhèn)坪縣連續(xù)6年入選，為鎮(zhèn)坪推進全域旅游發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟振興再添新名片。
鎮(zhèn)坪地處陜渝鄂三省交界處，南連長江三峽，北融秦巴漢水，素有“自然國心”、陜西“南大門”、安康面向重慶的“門戶樞紐”之稱。境內(nèi)高山草甸蜿蜒連綿、原始森林遍布山脊、險灘疊瀑環(huán)接河溪，可春觀百花秋賞葉、夏乘涼風冬賞雪，優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境為鎮(zhèn)坪生態(tài)康養(yǎng)旅游發(fā)展提供了良好的基礎。
隨著安平、平鎮(zhèn)高速公路的貫通，從安康到鎮(zhèn)坪車程從4個多小時縮短到1小時以內(nèi)。尤其是去年12月巫鎮(zhèn)高速公路的建成通車，打通了陜西和重慶的山水阻隔，讓鎮(zhèn)坪縣曙坪飛渡峽4A景區(qū)、鐘寶鹽道小鎮(zhèn)、牛頭店長壽康養(yǎng)園等長壽康養(yǎng)福地由“養(yǎng)在深閨”變?yōu)榫W(wǎng)紅打卡“新寵”。
以平鎮(zhèn)高速、巫鎮(zhèn)高速、國道541、省道102為骨架的對外交通“大動脈”連接南北、暢通陜渝，向北跨入安康“一小時經(jīng)濟圈”，向南融入“成渝經(jīng)濟圈”。鎮(zhèn)坪縣先后被評為“四好農(nóng)村路”示范縣及農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，“郵快合作+一點多能+快遞進村”物流品牌是陜西唯一獲得交通運輸部命名的縣域品牌。
近年來，鎮(zhèn)坪依托豐富的生態(tài)資源和良好的交通環(huán)境，持續(xù)實施“旅游+”“富硒+”戰(zhàn)略，全力打造生態(tài)康養(yǎng)旅游精品工程，逐步邁上生態(tài)康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道。
適應時代新潮流 構(gòu)建開放新格局
位于恒口示范區(qū)的無水港多式聯(lián)運項目，是陜西省實施以西安為核心、以陜南陜北兩翼為支撐的陜西交通物流港建設的重要組成部分，是陜西省重點建設項目和中歐班列西安集結(jié)中心重點建設項目。項目總規(guī)劃占地面積800畝，總投資16億元，主要建設無水港、鐵路港、貿(mào)易港三大板塊。截至目前，無水港保稅物流中心(B型)項目已完成主體建設，保稅倉庫于5月獲批建設；鐵路港一期已正式運營。
2020年12月8日，中歐班列“安西歐”專列從安康東站首發(fā)，為安康無水港打造區(qū)域綜合物流樞紐、構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”開放發(fā)展新格局奠定堅實基礎。2021年9月29日，安康牽手武漢港設立武漢港安康空箱調(diào)運中心，將海運集裝箱從碼頭前置到安康鐵路貨場，大幅縮短空箱調(diào)運時間，有效降低企業(yè)物流成本。去年3月24日，“西部陸海新通道”安康鐵海聯(lián)運班列正式開通，該班列是安康開行的首趟南向國際貨運班列，是繼開通東向的海鐵聯(lián)運通道、西向的中歐班列通道和南向“公鐵水?！蓖ǖ篮?，新增的一條南向多式聯(lián)運通道，填補了陜南地區(qū)與東盟方向跨境班列空白。同年7月28日，“陜-鄂-滬”國際物流新通道正式開通，進一步深化陜、鄂、滬物流貿(mào)易往來。今年6月6日，安康上港無水港啟動暨中歐班列商用車出口專列首發(fā)活動在恒口示范區(qū)舉行。滿載著110輛商用汽車的46050次列車從恒口火車站駛出，經(jīng)西安國際港站轉(zhuǎn)運，再由滿洲里鐵路口岸出境，13天后抵達俄羅斯下卡姆斯克，全程運行6346公里。該班列開行，標志著無水港正式投用、無水港多式聯(lián)運平臺北向大通道貫通。
3年多時間里，多式聯(lián)運物流通道正逐漸“發(fā)散式”擴展。西向發(fā)展“安西歐”，專列從安康始發(fā)，抵達西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)，再搭乘中歐專列長安號，向西發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、德國穆克蘭等中歐主要站點城市。東向發(fā)展“公鐵?！?，“安康-武漢雙城同港”集裝箱鐵水聯(lián)運專列由安康上港物流有限公司與武漢港務集團有限公司合作開行，自安康始發(fā)，通過鐵路運輸至武漢港，經(jīng)海運最終抵達英國等地。
目前，依托無水港這一平臺，安康已經(jīng)與西安、重慶、武漢、上海等市開展密切合作，與西安港務區(qū)、重慶陸海新通道運營公司、湖北省港口集團等分別簽署了共建中歐班列和陸海新通道等“一帶一路”相關(guān)戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現(xiàn)了陜甘、湖廣、川渝等多地商品從安康集運轉(zhuǎn)運。
