????很多車主認為，天窗包括全景天窗是溫度在十幾攝氏度且空氣好的郊外使用的，特別是文藝范的車主會說，全景天窗的車型在郊游的時候可以躺在車里看看外面的藍天白云，夜晚的時候還可以欣賞一下廣闊無垠的浩渺星空……其實，你實在是太小看天窗的作用了。汽車的天窗不僅是動態時（駕駛時）的“空氣交換機”，更是靜態時（停車時）的避暑利??

????停車時天窗微翹 絕對是降溫利器

????高溫天氣，汽車在露天的停車場暴曬后，車內溫度高達六七十攝氏度，這個時候進入車內簡直是煎熬。哪怕上車后直接打開空調降溫，效果并不是非常顯著。最好的辦法是打開天窗，讓熱的“膨脹上升”的空氣找到“發泄點”，正好就是天窗微翹的出口，可以和車外的空氣進行空氣交換。不過需要注意的是，車子最好就在身邊100米內且不會離開，因為突降暴雨會有點尷尬。

????不過這個方法還是值得借鑒的，想想看，車子早上開啟空調，到了公司停車暴曬，上車又開空調，先不說車內熱的問題，在長期密閉的高溫空間里面有多少污濁、含氧量低的空氣？就像臥室中的空調，早上醒來不開窗戶，晚上繼續開空調，實在是不妥，對身體十分不好。

????行駛中利用負壓排出車內熱氣

????這是在動態中的一種情況。車輛在行駛過程中，利用車輛行駛時車頂形成的負壓，將車內燥熱的空氣排出。

????不過這對市區居住的人來說有點奢侈，除非出門就是空氣好的不堵車的道路，可以開天窗不開啟空調交換一下空氣。

????如果是在高速上行駛，這時使用外循環換氣效果非常緩慢，而打開天窗效果就不一樣了?？梢岳密囕v高速行駛時的負壓將車內渾濁的空氣瞬間抽出車外，而且這種氣流非常柔和，令乘客感覺非常的舒爽。

????雨量不太大 可以微翹來除霧

????高溫季節，因為車內外的溫差變大，車內很容易形成霧氣。然而，車內配置的防霧裝置效果并不是非常明顯，這時候可以將天窗打開至后翹通風的位置，這樣不僅可以將車內的霧氣快速排除，經過實測，也不用擔心雨水會打進車內。

????天窗代替側窗 可以降低風噪

????在城市快速路或者高速上行駛時，很多人都會打開側窗醒醒神，以防瞌睡，但是，這時候強勁的風很容易形成風燥。研究表明，時速100公里時開側窗，噪音能達到110分貝，嚴重的還會引起乘客耳鳴，影響行車安全，這時最好的辦法是打開天窗，噪音只有69分貝。